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Belluno – Grande prestazione del pezzenTeam al Rally S. Martino di Castrozza valido come sesta prova del ManuFactory CIIR 2008. La scuderia di Centallo piazza quattro piloti nei primi sei, con Marco Braga e Simone Ferrari rispettivamente primi e secondi assoluti.

Al termine delle dodici speciali in programma Marco Braga è riuscito a precedere il compagno di squadra di 40”91, e Francesco Favero (che debutterà nel team dopo la riapertura del mercato piloti) di 1’00”45. Il duello tra questi tre piloti ha infiammato il numeroso pubblico presente lungo il percorso che si è dimostrato molto selettivo, anche a causa delle mutevoli condizioni climatiche.

Braga si è imposto in sei speciali, mentre Ferrari è risultato il più veloce nella prova di apertura del rally. Entrambi hanno dato vita ad un rally intenso, di altissimo livello.
Grazie al terzo successo stagionale nel campionato italiano, complice il ritiro di Zelio Gregorietti, il pilota veneto allunga nella classifica assoluta salendo a quota 52 punti contro i 36 del campione in carica, insidiato adesso anche da Simone Ferrari, che sale a 33.
Rimanendo in tema classifiche, in attesa dell’ufficializzazione dell’ordine di arrivo da parte dell’organizzazione, il pezzenTeam rafforza la sua leadership nella classifica a squadre con 204 punti all’attivo contro i 134 del Team Rallyracing e i 111 dell’ImboGames.

Tornando alla gara, nella classe N4 si registra l’ottimo secondo posto di Paolo Ghibaudo (quinto assoluto) alle spalle di Emanuele Denna, bravissimo a respingere gli assalti del TM del pezzenTeam in un duello combattuto sul filo dei centesimi.

Nella classe A6, Piero Albertella ha conquistato il quinto successo su sei gare, chiudendo le quattro tappe davanti a Valerio De Lucia (staccato di 33”41) e Simone Bertellotti (staccato di 1’28”33), recuperando in maniera brillante all’uscita di pista nel quale il piemontese è incappato nel corso della sesta speciale. Nella stessa classe, Luca Giraldi è stato costretto all’ennesimo ritiro stagionale, questa volta a causa di una panne dell’impianto elettrico che ha fermato la sua Punto Abarth S1600 nel corso della penultima speciale quando occupava la quinta posizione. Valerio Vailetti, terzo pilota del pezzenTeam nella classe A6, non è invece partito.

Nella classe A5, Sergio Marini è stato costretto al ritiro anticipato dalla manifestazione nel corso della speciale dieci, quando era al comando. Il pilota monzese era stato, fino a quel momento, autore di una buona prova, conquistando anche sei scratch.

Il prossimo appuntamento del ManuFactory CIIR 2008 è il Rally S. Crispino, in programma il 17 giugno. Prima di questo rally, il pezzenTeam sarà impegnato nel Rally di Bulgaria, valido come sesto round del RicambiTuning EIRC 2008.

Ufficio Stampa pezzenTeam

Tatoi – Ancora un successo per il pezzenTeam in occasione del Rally di Grecia, sesto round del Logitech WIRC 2008. Sebi Nagy, campione in carica, si è imposto autorevolmente davanti al suo rivale storico, Tommi Hirvela, ed allo svedese Lennartsson Torbjorn, preceduti rispettivamente di 7”59 e 2’10”13. Anche se il distacco finale potrebbe lasciar pensare ad un rally vissuto su un testa a testa tra i due, la realtà è diversa. Nagy, infatti, dopo aver conquistato le prime tre speciali in programma, ha badato ad amministrare il vantaggio accumulato, nonostante lo spavento durante l’ottavo segmento che gli ha fatto perdere trenta secondi sul rivale.

Grazie a questo successo, il secondo stagionale, l’ungherese si porta in testa alla classifica del mondiale davanti a Zelio Gregorietti e Marco Braga. L’italiano si stava producendo in una grande rimonta verso la quarta posizione, siglando tempi di assoluto rilievo come nella speciale otto, vinta con margine, prima di incappare in un’uscita di strada che lo ha costretto al ritiro.

Stessa sorte anche per Simone Ferrari, più attardato in classifica al momento di salutare la carovana, a causa dello scarso feeling con lo sterrato ellenico.

Nella classe N4, Sebra Affrikast si è reso protagonista di uno splendido duello con Mateusz Brzeski, poi vincitore, ed Emanuele Denna, precedendo quest’ultimo di 45 centesimi al termine delle sedici speciali. L’estone, capace di imporsi in ben tre scratch, è stato al comando del rally nelle prime fasi ed ha concluso la manifestazione al settimo posto assoluto.

Il team principal del pezzenTeam, Paolo Ghibaudo, è stato autore di una prova di sostanza, sebbene caratterizzata da alcuni imprevisti, che lo hanno portato al quinto posto di classe (quattordicesimo assoluto).

Tra le piccole A6, Piero Albertella ha ancora una volta dato saggio delle sue qualità precedendo gli avversari che, in questa occasione, erano Alessio Salati (a 1’14”) ed il turco Ibrahim Mercan (a 1’34”). Il torinese, impostosi in tredici delle sedici speciali previste, conquista così il quarto successo su cinque gare sin qui disputate, rafforzando la sua leadership in campionato.

L’altro pilota impegnato nella classe A6, Luca Giraldi, è stato costretto al ritiro a causa di un incidente, generato da una chiamata sbagliata del suo copilota, nel corso della tredicesima speciale, mentre occupava l’ottava posizione. Il terzo pilota delle Fiat Punto Abarth S1600 di cui si serve il team, Valerio Vailetti, è stato costretto al forfait anche in questa occasione.

Il prossimo appuntamento del Logitech WIRC 2008 è il Rally di Turchia, in programma il 10/6, mentre il pezzenTeam sarà chiamato a confermare la supremazia nel ManuFactory CIIR 2008 nel Rally S.Martino di Castrozza, previsto il 27/5.

Ufficio Stampa pezzenTeam

Ypres - Con il primo successo stagionale nel Ricambituning EIRC 2008, Marco Braga passa in testa alla classifica assoluta, approfittando del ritiro di Tommy Hirvela e dell’assenza di Renars Ostrovskis che lo precedevano in graduatoria.

Il pilota veneziano si è installato in cima alla lista dei tempi dalla terza speciale, respingendo gli attacchi degli ungheresi Gabor Klima e Zoltan Rosza, rispettivamente secondi e terzi al termine delle dieci speciali previste in terra belga, la metà delle quali vinte proprio da Braga.

Il nuovo leader dell’EIRC si conferma così come uno dei piloti più in forma del momento, grazie al suo quinto successo stagionale, considerando i tre campionati a cui partecipa (WIRC, EIRC e CIIR).

Buona la prova del secondo pilota del pezzenTeam impegnato in questa competizione, Simone Ferrari. Il biellese ha chiuso in ottava posizione assoluta (settima di classe), aggiudicandosi anche lo scratch nell’ultima speciale.

Un inaspettato ritiro ha invece escluso, fin dalla prima speciale, Piero Albertella nella classe A6. La sua Punto Abarth S1600 si è ammutolita nel parco assistenza ed i tecnici non sono riusciti in alcun modo a riavviarla.

Non hanno preso parte alla competizione Valerio Vailetti e Sebra Affrikast, rispettivamente nelle classi A6 e N4.

Il prossimo appuntamento del Ricambituning EIRC 2008 è previsto il 3 giugno, in Bulgaria, per il Bulgaria Rally. Prima di questo rally, il pezzenTeam sarà impegnato nel Rally di Grecia, valido come sesto round del Logitech WIRC 2008, il 20 maggio.

Ufficio Stampa pezzenTeam