<p class="MsoNormal">Monaco – Nel recupero del rally di Montecarlo, valido per il Logitech WIRC 2008, il <strong>pezzenTeam </strong>conquista i gradini più bassi del podio nelle classi A8 ed N4. La compagine centellese si è presentata a questo appuntamento a ranghi ridotti e senza il leader della classifica Sebi <strong>Nagy </strong>ma è comunque riuscita a conseguire ottimi risultati. Simone <strong>Ferrari</strong><strong> </strong>e Marco <strong>Braga </strong>hanno concluso le sedici speciali in programma rispettivamente in seconda e terza posizione, alle spalle del vincitore Zelio Gregorietti.</p>
<p class="MsoNormal">I due portacolori del <strong>pezzenTeam </strong>hanno dato vita ad uno splendido duello - liberi com’erano da ordini di scuderia - risoltosi a favore del pilota di Biella, capace di precedere di 3”94 il compagno di squadra.</p>
<p class="MsoNormal"><strong>Ferrari </strong>ha disputato un rally efficace e sempre veloce, impreziosito dalla conquista di due scratch nelle speciali 12 e 16, nella quale ha messo a frutto il lavoro svolto sulla sua Subaru anche dal test team, in particolare da Andrea <strong>Valentini</strong>.</p>
<p class="MsoNormal">Marco <strong>Braga </strong>è invece andato ad un passo dal concretizzare una formidabile rimonta, ma alcuni errori nell’ultima speciale hanno reso impossibile la difesa del secondo posto, riacquistato dopo aver perso oltre un minuto (e la leadership del rally) nella terza speciale. <strong>Braga </strong>si è imposto in otto speciali, riuscendo nell’impresa di risalire dalla diciottesima posizione fino al podio.</p>
<p class="MsoNormal">Stesso risultato, questa volta nella classe N4, per Paolo <strong>Ghibaudo</strong>. Il team manager del <strong>pezzenTeam </strong>ha chiuso terzo (decimo assoluto) alle spalle di Emanuele Denna ed Alessandro Strazzi, risultando il più veloce in quattro speciali.</p>
<p class="MsoNormal">Un’uscita di pista ha invece impedito a Piero <strong>Albertella </strong>di mettere a segno il sesto successo consecutivo nel mondiale; il pilota torinese, fino a quel momento in testa alla classifica con oltre un minuto di vantaggio sugli inseguitori, ha lasciato via libera a Valerio De Lucia, risultato alla fine vincitore. L’altro pilota della squadra, Luca <strong>Giraldi</strong><strong>, </strong>è stato costretto all’ennesimo ritiro della stagione a causa di una panne all’impianto di alimentazione della sua Fiat Punto Abarth prima di partire per la seconda speciale in programma.</p>

<p class="MsoNormal">Non hanno preso parte a questo recupero della prima prova del WIRC tre piloti del <strong>pezzenTeam</strong>, nello specifico Sebi <strong>Nagy</strong>, Sebra <strong>Affrikast </strong>e Valerio <strong>Vailetti</strong>.

Il prossimo appuntamento del Logitech WIRC 2008 è il Rally di Polonia, in programma il 9/9, mentre il <strong><strong><span style="font-weight: normal;">pezzenTeam</span> </strong></strong>sarà chiamato a confermare la supremazia nel ManuFactory CIIR 2008 nel Rally delle Alpi Orientali previsto il 16/9. L’ultimo appuntamento prima della pausa estiva sarà tuttavia il Rally Mille Miglia, valido come recupero della prima prova del RicambiTuning EIRC 2008 che si svolgerà il prossimo 8/7.</p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: right;"><em><strong>Ufficio Stampa <span style="color: #ff6600;">pezzenTeam</span></strong></em></p>